|
|
|||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
|
|
Interview DvhN:Foto's van 'wat wij Hollanders' kunnen |
    |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
 Foto: Afvaart Disney Fantasy 22 januari 2012 |
|||||||||||||||||
| 19 december 2011 - Nieuwe luchtfoto's Eemshaven | |||||||||||||||||
| 21-22 januari 2012 - Disney Fantasy | |||||||||||||||||
|
Het cruiseschip Disney Fantasy heeft van 21 tot 22 januari de Eemshaven
aangedaan om te bunkeren bij de Orange Blue Terminal van Buss. Op
verzoek van Groningen Seaports heb ik foto's gemaakt vanuit de lucht en
aan de grond. Het schip is 340 meter lang en 42 meter breed. Daarmee is
het het grootste cruiseschip dat ooit door de Meyer Werft is gebouwd. De vaart door de Eems (foto's zijn gemaakt door Piet Boertjens) |
 Het cruiseschip met op de achtergrond de RWE-centrale |
||||||||||||||||
| 12 januari 2012 - Nieuwjaarsbijeenkomst Groningen Seaports | |||||||||||||||||
Dit jaar werd de nieuwjaarsbijeenkomst van Groningen Seaports gehouden
in het Zeeaquarium te Delfzijl. Het was weer druk als altijd en heel
gezellig. Het thema van de middag was 'We all live in a yellow
submarine', 'Make love no War'en 'Give Peace a Chance'. We hebben weer
genoten van het optreden van het MT van GSP. Daarna was er voldoende
gesprekstof (en eten en drank) om de middag gezellig te besluiten. |
 |
||||||||||||||||
| Vrouw in de bouw - Athalie Bosma | |||||||||||||||||
| Veel vrouwen kom je niet tegen in de bouw, maar wel Athalie Bosma. Zij is vanaf mei dit jaar werkzaam bij Nuon Magnum. Haar functie is mangatwacht en werk via Alert bij FIP. Ze is 21 jaar en heeft via Alert de opleiding mangatwacht gedaan. Samen met BHV,VCA vol, EHBO en gasmeten. Zie www.wijzijnalert.nl |
 |
||||||||||||||||
| 15 december 2011 - Oliesteiger Julianahaven | |||||||||||||||||
|
Gister een paar foto's gemaakt van
de aanleg van de oliesteiger. De werkzaamheden zijn in volle gang.
Momenteel wordt de pijpleiding voor diesel en benzine van de steiger
naar de opslag aangelegd.
Morning Lady (rechts op de foto), een groot roroschip, is in de nacht
van woensdag op donderdag de Eemshaven binnengelopen vanuit Bremerhaven.
Het schip is 232,38 meter lang en ligt in de Julianahaven aan de
bulkkade bij Orange Blue Terminals. De Morning Lady komt overtollig
materieel van het Nederlands leger ophalen.
|
 |
||||||||||||||||
| 7 november 2011 - TenneT opent 380 kV hoogspanningsstation | |||||||||||||||||
| Het hoogspanningsstation Oudeschip is een onmisbare schakel in een toekomstbestendig en leveringszeker elektriciteitsnetwerk. Het station in de Eemshaven is vandaag geopend door ir. B.G.M. Voorhorst, Operationeel directeur van TenneT TSO B.V. De genodigden kregen een rondleiding door het hoogspannings- en converterstation van TenneT en konden aan boord van de RIB's van Groningen Seaports door de haven raggen. Gedeputeerde Wilma Mansveld ontstak het eerste lampje. |
 |
||||||||||||||||
| 1 november 2011 - Minister Jörg Bode (Niedersachsen) bij OBT | |||||||||||||||||
| De Niedersaksische Minister voor Economie, Werk en Verkeer en de CEO van de Buss Group, de heer Heinrich Ahlers brachten dinsdagmorgen een bezoek aan de OBT. OBT is een onderdeel van de Buss Group. In Nijlicht sprak burgemeester Marijke van Beek de delegatie van ongeveer 30 personen toe en gaf Harm Post een virtuele rondleiding door de Eemshaven en Delfzijl. OBT gaat vors investeren in een nieuwe terminal met het oog op de windmolens die in de Noordzee zullen worden gebouwd. |
 |
||||||||||||||||
| 26 oktober 2011 - Eemshaven - Stopcontact van Nederland | |||||||||||||||||
| De gemeente Eemsmond organiseert vanaf dit jaar de foto-estafette. Groningen Seaports is gevraagd om de spits af te bijten, een thema te bedenken en om de foto's voor de tentoonstelling te leveren. Aan mij de eer om voor de uitvoering te zorgen. Op 26 oktober is de tentoonstelling in het gemeentehuis van Eemsmond feestelijk geopend door burgemeester Marijke van Beek en Harm Post bijgestaan door twee waternimfen en een bandeolonspeler. De schitterende estafettestaf is overgedragen door Harm Post aan Rolf Bouman van veerdienst Ag Ems; het eerste bedrijf dat zich in de Eemshaven vestigde. Bij de tentoonstelling is een boekje gemaakt met de titel: 'Eemshaven - Stopcontact van Nederland' en is een gratis download. |
 Foto's opening |
||||||||||||||||
| 24 oktober 2011 - Feest rond de Liebherr-kraan bij OBT | |||||||||||||||||
| Op 14 oktober arriveert de bijna 600 ton wegende Liebherr-kraan vanuit Cuxhaven. Medewerkers van de Orange Blue Terminal (OBT) wachten tot het dek van het ponton gelijk ligt met de havenkade om het gevaarte op de wal te rijden. De operatie lukt en op maandag 24 oktober is er bij de OBT een leuk feest op de kade voor alle havenondernemers om dit heugelijke feit te vieren. |
 |
||||||||||||||||
| 14/15 oktober 2011 - Luchtfoto's Eemshaven | |||||||||||||||||
|
Op 14 en15 oktober heb ik luchtfoto's en een
videoopname gemaakt boven de Eemshaven.
(Meer luchtfoto's staan op de website: In the Sky) |
 |
||||||||||||||||
| 15 september 2011 - Luchtfoto's Eemshaven | |||||||||||||||||
| Donderdag 15 september weer opgestegen voor een fotovlucht over de Eemshaven. Bij Nuon is de luchtinlaat voor de eerste turbine geplaatst. Verder veel werkzaamheden aan de bouw van de havens door Groningen Seaports. |
 |
||||||||||||||||
| 25 augustus 2011- De Manu Pekka, een baggervaartuig in aktie | |||||||||||||||||
| Sinds 20 augustus is een speciaal uitziend kraanponton actief in de Eemshaven. Deze zogenaamde dieplepelkraan zal heel specifiek de komende maanden in de Wilhelminahaven ten behoeve van de werkzaamheden aan de noordkade aan het werk zijn. De kraan zelf weegt 200 ton en kan tot 19 meter diep baggeren. Dat is nodig omdat langs de nieuwe de kade diepe sleuven (troggen) worden ontgraven, waarbij zowel bij hoog water als bij laag water aanmerende schepen comfortabel kunnen aanleggen. Zonder deze sleuven zou bijvoorbeeld bij laag water een schip in contact met de bodem kunnen komen. Boskalis voert de werkzaamheden uit in opdracht van Groningen Seaports. |
 |
||||||||||||||||
| 25 augustus 2011 - Groningen Seaports in Nijlicht | |||||||||||||||||
| Sinds dit voorjaar heeft Groningen Seaports op de derde etage van het gebouw 'Nijlicht' een kantoorruimte ingericht. Het ziet er geweldig uit en het uitzicht over de Eemshaven is werkelijk schitterend. Onder in het gebouw is nu ook een multimediaruimte ingericht, waar bezoekers kunnen kijken naar de 3D-presentatie over de Eemshaven en de haven van Delfzijl. In de ruimte komt ook een 'bouw experience' met behulp van een groot beeldscherm. Een aantal van mijn panoramafoto's zijn hier te zien. Reportage |
 |
||||||||||||||||
| 15 augustus 2011 -Luchtfoto's Eemshaven | |||||||||||||||||
| Nieuwe luchtfoto's van de Eemshaven. Ook in de vakantie is er hard doorgewerkt. Bij Nuon werd het hoogste punt bereikt met het plaatsen van de 20 meter hoge schoorsteen. Groningen Seaports is bezig met de bouw van de oliesteiger waar de schepen voor Vopak aan komen te liggen. De verlening van de kade in de Julianahaven verloopt voorspoedig. In de Wilhalminahaven is Boskalis druk aan het baggeren om de haven naar 15,5 meter diepte te brengen. In middels is ook de Manu-Pekka gearriveerd. Luchtopnamen daarvan volgen in september. |
 |
||||||||||||||||
| 28 juni 2011 - Luchtfoto's Eemshaven | |||||||||||||||||
|
Op de foto rechts is nu duidelijk
de verlengde Wilhelminahaven te zien. Een cutterzuiger is nog tijden
bezig met het uitgraven van de haven tot 15,5 meter diepte. Het zand wat
daar uitkomt, kan zeven keer het Euroborg stadion vullen!
|
 |
||||||||||||||||
| 23 juni 2011 - Dijkdoorbraak Wilhelminahaven | |||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||
'Tout Eemshaven' is donderdagmiddag
bij elkaar om de dijkdoorbraak van de verlengde Wilhelminakade te
vieren. Hoofdtechniek van Groningen Seaports, Hendré Sijbring verrichte
de openingshandeling door de grote cutterzuiger door het dijkgat te
laten varen. Het duurt nog tot begin volgend jaar voordat de kade
helemaal klaar is en de haven uitgebaggerd. Op deze website houden we u
op de hoogte. |
|||||||||||||||||
| Meer foto's en RTV Noord | |||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||
| 17 juni 2011 - Banenmarkt Eemshaven | |||||||||||||||||
 |
Op de parkeerplaats van RWE staan grote en kleine tenten waar honderden werkzoekenden contact kunnen maken met het bedrijfsleven. Elk uur wordt er een presentatie gehouden en informatie verschaf aan een groot publiek. Miss Oldamt, Manon Dijkstra leidt de sprekers naar het toneel. De Miss is van het bedrijf Look-Around en samen met haar vriendin Tessa Pander in te huren om een feest op te vrolijken. Er was veel pers aanwezig en ook burgemeester Marijke van Eemsmond liet zich overal uitgebreid informeren naar het werkaanbod. Groningen Seaports zorgde voor het programma 'Zout aan de broek' en trakteerde de gasten op een haring. De hele Rotaryclub Hoogeveen ging al haringhappend op de foto. | ||||||||||||||||
  |
 |
||||||||||||||||
| Van links naar rechts: Tessa Donder, Gerard Greiner (Essent), Charlotte Schneider (RWE), Hans Lavell (Essent), Manon dijkstra | |||||||||||||||||
| 14 juni - Haringparty BBE in de Eemshaven | |||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||
Zoals gebruikelijk stroomden er
weer een paar honderd ondernemers en genodigden naar de Haringparty van
de BBE in de Eemshaven. Gemiddeld worden er 14 haringen per persoon
geconsumeerd, zo weet een ingewijde mij te vertellen.
Hoogtepunt is het uitdelen van de
prijs in het kader van het energieconvenant. De prijs gaat naar een
aantal ondernemers, die hoogwaardige gluten weten te halen uit mindere
graansoorten met gebruik van minder water en energie.
 De directeuren Marc-Oliver Hauswald en Bert Hoekstra van Orange Blue vieren de nieuwe vestiging in de Eemshaven Meer foto's |
 Het bestuur van de BBE en burgemeester Marijke van Beek van de gemeente Eemsmond aan het haringhappen |
||||||||||||||||
| 4 en 6 juni 2011 - Lossen en laden in de Eemshaven | |||||||||||||||||
|
Bijna elke dag komen grote
onderdelen voor de NUON en RWE-centrale binnen in de Eemshaven.
Afgelopen zaterdag kwam een 400 ton zware turbine voor Nuon aan de kade.
Foto's Maandag lagen er twee schepen bij Wijnne Barends voor de wal. De Timca bracht containers terug waarin krantenpapier voor Amerika wordt vervoert. De Snoekgracht kreeg een lading papierrollen aan boord waarop de New York Times wordt gedrukt. Foto's
|
 |
||||||||||||||||
| 25 mei 2011 - Verticale luchtopnamen | |||||||||||||||||
|
Verticale luchtopnamen worden
loodrecht op het aardoppervlak gemaakt met een speciaal vliegtuig waar
een gat in de bodem zit (camera niet laten vallen!). Ik heb woensdag 25
mei bij mooi weer op 7000 voet (2,5 km) dergelijke opnamen van de
eemshaven gemaakt.
|
 |
||||||||||||||||
| 28 mei 2011 - Dag van de bouw | |||||||||||||||||
|
De Dag van de Bouw trok honderden
nieuwsgierigen naar de Eemshaven. Veel ouders met kinderen maakten
gebruik van de combinatie van: serieuze aandacht voor de
bouwwerkzaamheden en speelactiviteiten voor kinderen. Veel
belangstelling was er voor het programma 'Zout aan de broek'. Met twee
super snelle RIF's werd er door de Eemshaven en buitengaats op de
Waddenzee gevaren. Bij de bouwlocatie van Bam in de Wilhelminahaven
konden kinderen zelf zand scheppen met een van de grote shovels. Er
stond een uitkijkpost van steigermateriaal van de firma Gjaltema. In de
Julianahaven bij de verlengde kade werd uitvoerig uitleg gegeven over
kadebouw door de firma Kraayenveld. Vopak organiseerde een bustour langs
de grote opslagtanks. Al met al een zeer gevarieerd programma uitstekend
georganiseerd door de marketing afdeling van Groningen Seaports. Meer foto's |
 |
||||||||||||||||
| 20 mei 2011 - Luchtopnamen | |||||||||||||||||
| Meer foto's |
 |
||||||||||||||||
| 28 april 2011 - Luchtopnamen | |||||||||||||||||
| Meer foto's |
 |
||||||||||||||||
| 11 maart 2011 - Uitdiepen verlengde Wilhelminahaven | |||||||||||||||||
 Meer foto's |
Ooit van een cutterzuiger gehoord. Sinds vanmorgen ligt er een in de verlengde Wilhelminahaven. Het schip of de ponton heeft aan zijn voorzijde de ladder met de snijkop. Aan de achterzijde steken in het algemeen twee zogenaamde spudpalen door het ponton. Een van beide palen zit vast in de havenbodem. Meestal steekt één spudpaal direct door het ponton (de zogenaamde hulpspud) en de andere spudpaal steekt door de zogenaamde spudwagen. De spudwagen kan in de lengterichting in het schip of ponton bewegen over een afstand van een meter of 6. De snijkopzuiger wordt met behulp van kabels die verankerd zijn heen en weer bewogen met de spud in de paalwagen (die in de bodem vast zit) als middelpunt van de draaicirkel. Door de spudwagen te bewegen krijgt men de aanzet van de cutterbeweging. Op het eind van de slag, wordt de hulpspud neergelaten en de hoofdspud opgetrokken; de spudwagen wordt dan weer naar de beginsituatie gebracht. Hier laat men de hoofdspud weer vallen, trekt men de hulpspud op en kan men weer een meter of zes cirkelsegmenten baggeren. | ||||||||||||||||
| 6 maart 2011 - Luchtfoto's Delfzijl en Eemshaven | |||||||||||||||||
 |
Zondag brak na weken grijs en grauw
eindelijk de zon eens door. Meteen van de gelegenheid gebruik gemaakt om
over Delfzijl en de Eemshaven te vliegen.
|
||||||||||||||||
| 24 februari 2011 - Staatssecretaris Joop Atsma bezoekt Eemshaven | |||||||||||||||||
 |
Staatssecretaris Joop Atsma (CDA) bracht een bezoek aan de Eemshaven om met eigen ogen de bouwactiviteiten te bekijken. Bij RWE/Essent werd hij door CEO Essent de heer Peter Terius uitvoerig bijgepraat over de bouw van de energiecentrale. Daarna had de heer Atsma gesprekken met havendirecteur Harm Post en ondernemers uit het Groningener bedrijfsleven over de relatie met de overheid. Bij deze gesprekken was ook de voorzitter van VNO-NCW Noord, de heer Bert van der Haar aanwezig. | ||||||||||||||||
| 19 februari 2011 - Open dag in de Eemshaven | |||||||||||||||||
 |
Meer dan zevenhonderd deelnemers
aan de Open dag in de Eemshaven mag een groot succes worden genoemd. De
Provincie Groningen organiseerde deze dag in het kader van de
Provinciale staten verkiezingen van 2
maart. Met vijf bussen werden bezoekers door de Eemshaven gereden.
Gidsen, waaronder Harm Post zelf, vertelden over huidige en toekomstige
ontwikkelingen in de Eemshaven. Uiteraard konden er ook vragen worden
gesteld, waarvan dankbaar gebruik werd gemaakt. Vooral vragen rond de
CO2-opslag en de rol van de bedrijven en de Provincie in de Eemshaven
hielden de passagiers bezig. In de terminal van AG Ems kon voor- en na
de rondleiding een kopje koffie worden gedronken en werd een setje
ansichtkaarten en het boekje 'Goan- Groningen, quite a discovery'
uitgedeeld. Meer foto's |
||||||||||||||||
| 17 februari 2011 - Opslag CO2 onder zee | |||||||||||||||||
 |
Bij het handelarenontbijt van de Vereniging van Handelaren kreeg minister Melanie Schultz van Haegen van Groningen-Seaports-directeur Harm Post het verzoek om binnen het kabinet te pleiten voor subsidiering van CO2-opslag onder zee. Rotterdam heeft zich hiervoor ook al aangemeld. 'U moet er dan wel snel bijwezen, want Rotterdam heeft zich daarvoor al aangemeld', waarschuwde de minister. Harm Post vindt dat de overheid een verplichting heeft naar elektriciteitscentrales in de Eemshaven. Deze hebben voor meer dan honderd miljoen euro geïnvesteerd in een afvang-installatie voor CO2, die de overheid vervolgens zou afnemen. | ||||||||||||||||
| 14 februari 2011 - Algenteelt commercieel aantrekkelijk | |||||||||||||||||
|
Uit een vandaag te publiceren
rapport ‘Haalbaarheidsverkenning
grootschalige algenteelt t.b.v. veevoederbereiding’ blijkt
dat er voor het (robuust) telen van algen een toekomst is. Vooral
wanneer er wordt opgeschaald naar grotere bedrijfseenheden kan het
economisch aantrekkelijk worden om algen te telen.
Algenteelt voor veevoer zit nu
nog in de fase van onderzoek, experimenten en kleinschalige
initiatieven. Er moet een stap gezet worden om van laboratorium en
kleine initiatieven te komen tot algen als landbouwgewas voor de
agrarische sector en een afgeleide algenverwerkende industrie. Als
tussenstap is het aanleggen van een algenproefboerderij van 10 hectare
noodzakelijk. Doel van dit project is het proces te versnellen en
ervaring op te doen met een relatief grootschalige pilot. Om de
mogelijkheden hiervoor in het Eemsdeltagebied te verkennen heeft DHV in
opdracht van het Platform Groene Grondstoffen een
haalbaarheidsverkenning uitgevoerd.
|
||||||||||||||||
| 3 februari 2011 - Bouw Nuon Magnum | |||||||||||||||||
| Donderdag met mooi weer de dag doorgebracht in de Eemshaven. Eerst foto's bij RWE gemaakt en vervolgens naar de Nuon Magnum-centrale. |
 |
||||||||||||||||
| 19 januari 2011 - Voortgang bouw Eemshaven | |||||||||||||||||
|
Volgens directeur Harm Post van
Groningen Seaports is de Eemshaven momenteel de grootste bouwput van
Nerderland. Essent/RWE en Nuon zijn volop bezig met de bouw van
elektriciteitscentrales en Vopak bouwt er een olieterminal. De
verwachting is dat ook het Zwitserse Advanced Power binnenkort begint
met de bouw van een elektriciteitscentrale. De beheerder van de havens
investeert ondertussen vele miljoenen euro’s in onder meer de bouw van
kades, het verdiepen en verbreden van de havenbekkens en in de
infrastructuur.
Meer foto's |
 |
||||||||||||||||
| Eemshaven: de grootste bouwput van Nederland | |||||||||||||||||
| 13 januari - Nieuwjaarsbijeenkomst Groningen Seaports | |||||||||||||||||
|
Donderdag 13 januari
hield Groningen Seaports de nieuwjaarsbijeenkomst in het gebouw
Nijlicht, dat was omgetoverd tot een enorme feesthal in de jaren
zeventig stijl. De omkomst was met 800 gasten geweldig. Harm D.
Post, directeur Groningen Seaports maakte in zijn nieuwjaarsrede de
volgende opmerkingenover het jaar 2010:
Groningen Seaports kijkt tevreden terug op het jaar 2010. De zorgwekkende gevoelens die er in 2009 nog heersten over de overslagcijfers (daling van 14%), werden goed gemaakt met een stijging van 10,5 % in 2010. De terreinuitgifte bestond uit 25,7 ha en daarmee is het gestelde doel gehaald. De winstverwachting bedraagt 10 miljoen euro, een resultaat dat conform het gewenste niveau is. (Meer info). Na deze speech werd het feest met de Mister Eemshaven verkiezing en een optreden van Armand ('Ben ik te min'). Sandra Remer zorgde voor de presentatie van de onderdelen. Foto's: Serie 1 en serie 2 |
 |
||||||||||||||||
| 11 januari 2011 - Opslagbedrijf Vopak bouwt in Eemshaven | |||||||||||||||||
|
Opslagbedrijf
Vopak gaat samen met
investeringsfonds NIBC European Infrastructure Fund een olieterminal
bouwen in de Eemshaven. Het gaat om een investering van 20 miljoen euro. In eerste instantie gaat het om elf opslagtanks met elk een opslagcapaciteit van zestigduizend kubieke meter. Bovendien wordt er een aparte steiger voor zeeschepen gebouwd. De bedoeling is het aantal tanks in de komende jaren uit te breiden tot maximaal 46 stuks. De terminal is bedoeld voor de opslag van strategische olievoorraden die in tijden van schaarste - bijvoorbeeld door internationale politieke spanningen - kunnen worden aangesproken.  |
 Groningen Seaports is in zijn nopjes met de terminal (zie foto). Volgens het havenbedrijf is de komst van Vopak van groot belang voor de verdere ontwikkeling van het gebied. Met de voorbereidende werkzaamheden is inmiddels een begin gemaakt. De tanks zullen via pijpleidingen met de nieuwe steiger worden verbonden. De bedoeling is dat de terminal eind 2012 in gebruik wordt genomen. Meer luchtfoto's van de Vopak bouwplaats. |
||||||||||||||||
 |
 |
||||||||||||||||
| 15 december 2010 - Luchtfoto's Eemshaven en Delfzijl | |||||||||||||||||
| 't Is drie uur als we opstijgen van vliegveld Oostwold. Het lijkt me mooi om tegen zonsondergang de Eemshaven en Delfzijl te fotograferen. Mooi strijklicht en lange schaduwen. De rode gloed tegen de gebouwen. |
 |
||||||||||||||||
| 10 december 2010 - VVD-kamerleden bezoeken AG Ems en RWE | |||||||||||||||||
|
Tijdens het bezoek van vier
Kamerleden van de VVD aan de Eemshaven werd uitvoerig gesproken over de
aanleg van 2 kilometer nieuwe spoorlijn tussen Roodeschool en de
Eemshaven. Veerdienst Ag Ems en Groningen Seaports liggen met ProRail
overhoop. Volgens Groningen Seaports berekent de spoorbeheerder de
kosten op 13,5 miljoen euro, terwijl een spoor van dezelfde lengte in
Duitsland slechts 7,5 miljoen kost. Ag Ems wil het spoor door laten
lopen naar de terminal. Reizigers die met de boot van Borkum komen,
kunnen dan met de trein naar de stad Groningen. Betty de Boer gaat het
probleem aankaarten bij minister Melanie Schultz (infrastructuur). Bij RWE lieten de VVD-kamerleden zich uitvoerig informeren over de bouw van de nieuwe kolenscentrale. Reportage |
 |
||||||||||||||||
| 2 en 3 december 2010 - Sneeuw en koud | |||||||||||||||||
|
11 december 2010 - Vannacht heeft
het lauw water geregend. De winter lijkt voor nu voorbij nu de
temperatuur tot 6 graden is gestegen. Ik was de afgelopen twee weken
veel in de Eemshaven. Een impressie van de Eemshaven, Energypark en
andere locaties staat in mijn
reportage.
|
 |
||||||||||||||||
| 29 november 2010 - Natuurstrook bij Eemshaven geopend | |||||||||||||||||
|
Vlakbij de Waddenzee, in de polders
boven Uithuizen ligt sinds kort 'nieuwe natuur' met onder andere
zoetwatermoeras omzoomd door rietland. Het gebied compenseert het
verlies aan natuur in de Eemshaven door de vestiging van grote
energiebedrijven. Wethouder Jan Dobma verricht maandagmiddag de
officiële openingshandeling van het natuurgebied. Een groot aantal
genodigden, onder wie burgemeester Marijke van Beek en gedeputeerde
Douwe Hollenga, zijn getuige van dit moment. Reportage |
 Kijkhutten In het gebied krijgt de natuur alle ruimte, het is dan ook niet toegankelijk voor de mens. Wel kan iedereen vanuit een van de drie vogelkijkhutten een blik op het gebied werpen. Deze zomer waren er bijvoorbeeld al lepelaars te zien. De kijkhutten zijn via een voetpad bereikbaar. Bovendien kan de toekomstige beheerder van het terrein, Natuurmonumenten, in bepaalde periodes groepsexcursies organiseren. |
||||||||||||||||
| 18 november 2010 - Disney Dream vertrek | |||||||||||||||||
|
Het cruiseschip Disney Dream is
vorige week vertrokken uit de
Eemshaven
en ligt nu in Hamburg
waar een laatste inspectie plaatsvindt.
Het immense schip, met een lengte van 340 meter is het langste drijvende
paleis dat ooit in de Noord-Groningerhaven afmeerde. In de Eemshaven werden ruim honderd containers met beddengoed, handdoeken en fitnessapparatuur aan boord gebracht.
De uiteindelijke afwerking van het ruim vijfhonderd miljoen euro
kostende schip vindt plaats in Bremerhaven. |
 |
||||||||||||||||
| Oudere reportages | |||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
