 |
||||||||||||||||||||||||
 |
Bouw Eemshaven foto's van de grootste bouwput van Noord Nederland |
 |
||||||||||||||||||||||
|
Fotografie Koos Boertjens Groningen Telefoon: 050-5418845 Mobiel: 06-18168331 E-mail: koos@boertjens.nl |
Inmiddels kijken meer
dan vijf honderd internetgebruikers per dag naar het ontstaan van
deze nieuwe
fase in de Eemshaven. Attendeer ook anderen op deze website
bijvoorbeeld door het plaatsen van een link naar
www.bouweemshaven.nl. Voor meer
informatie over actuele ontwikkelingen in Delfzijl en de Eemshaven,
bezoekt u de website van
Groningen Seaports.
(Lees interview op
website Noordmannen met directeur
Harm Post).
Windpark Eemshaven - Momenteel bouwt Growind een groot aantal 100 meter hoge windmolens in de Eemshaven. |
|||||||||||||||||||||||
| Gratis e-boek: Digitale fotografie | Voor het bekijken van de panorama's hebt u de Java-software nodig! | |||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 14 maart 2007 - Eerste paal voor AGEms Terminal | ||||||||||||||||||||||||
|
Eindelijk
breekt het voorjaar aan en lopen de werklieden zonder zware
overjassen en overlevingspakken over de bouwplaatsen in
de Eemshaven. Als ik vanaf het dak van Holland Malt alle bouwwerken
overzie, dan kijk ik met enig ongeloof naar wat er deze winter is
ontstaan; BioValue, de verlenging van de kade in de Julianahaven,
het short sea-havenbekken en de werkzaamheden in de Oostlob, het
datacenter en NorNed. Vanaf 50 meter hoog ligt de hele Eemshaven aan
mijn voeten. U kunt meekijken via deze website. Donderdag a.s. wordt
officieel de eerste paal geslagen voor de terminal van AGEms. De
hijstelling is geplaatst en wacht op het sein van de bouwmeester.
Foto's |
||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
| Bekijk panorama | ||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
| Bekijk panorama | ||||||||||||||||||||||||
| 28 februari 2007 - Beton storten | ||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
| Bekijk panorama | ||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
| Bekijk panorama | ||||||||||||||||||||||||
 |
Vandaag wordt voor
de derde keer beton gestort in de kademuur. 's Morgens om 5 uur beginnen
de mannen van Betonbouw Delfzijl - Farmsum en de firma Pouw aan deze klus.
Over een lengte van 80 meter wordt 320 kuub beton in lagen gestort. De
kraan met de betonaanvoer wordt vanaf de kademuur bediend. Een ploeg
stort het beton en de andere ploeg zorgt voor de afwerking. Aan het
begin van de kademuur is men begonnen met het aanbrengen van de gording
ter bescherming van de kade muur. Later worden de wrijfpalen
aangebracht. De palen zijn van hardhout. Op de kopse kant wordt een muts
aangebracht om inwateren te voorkomen. Op de foto's van de verlening van
de kade in de Julianahaven is dit goed te zien. Foto's
|
|||||||||||||||||||||||
| 8 februari 2007 - Shortsea-haven | ||||||||||||||||||||||||
 |
De kade in het
short-sea bekken heeft zijn definitieve vorm gekregen. De bekisting en
verankering wordt aangebracht. Op de kopse kant is men begonnen
met het stortten van beton (400m2). Ondaks de soms snijdende kou gaan de
bouwvakkers in hoog tempo door met werk. Koste wat kost wil men de
dead-line halen en hier en daar worden ploegendiensten gedraaid. Dit
beteket, dat er 's nacht gewoon wordt doorgewerkt. Samen werken, samen
leven wordt hier in de praktijk gebracht. Foto's
|
|||||||||||||||||||||||
| Bekijk panorama | ||||||||||||||||||||||||
| 30 januari 2007 - Short sea-haven | ||||||||||||||||||||||||
 |
Het plaatsen van de
betonbakken is bijna klaar. Aan het begin van de havenkade is men
begonnen de
verankering aan te brengen (foto's:
Frank van der Vliet). Verder wordt over de hele lengte van de kade hard
gewerkt aan de verschillende stadia van de bouw. Het warme weer speelt
de bouwers in de kaart. Foto's
Bekijk het panorama van de hele kade (Vogelvlucht) Bekijk het panorama van de hele kade (Close up) |
|||||||||||||||||||||||
| 16 januari 2007 - Short sea-haven storten beton en plaatsen bekisting | ||||||||||||||||||||||||
 |
De kademuur wordt
verankerd. De verankering bestaat uit een lange massieve staaf van
ijzer, die in de grond wordt geboord. Aan het einde van de staaf komt
een betonnen prop die samensmelt met de omringende aarde. In een
proefopstelling wordt deze constructie getest met een kracht van 198 ton
per verankering! Foto's |
|||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
| Bekijk panorama | ||||||||||||||||||||||||
| 15 januari 2007 - Short sea-haven storten beton en plaatsen bekisting | ||||||||||||||||||||||||
 |
Na het plaatsen van
de wandplaten wordt er beton gestort in de pijlers en de bekisting er om
heen. Als de kade-elementen zijn geplaatst, laat men de bekisting er
inzakken en wordt de betonbak eveneens volgestort met beton. Foto's 15 januari |
|||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
| Bekijk panorama | ||||||||||||||||||||||||
| 20 december 2006 - Short sea-haven plaatsen kade-elementen | ||||||||||||||||||||||||
 |
De bouw van de
short sea-haven verloopt voorspoedig. De kade-elementen worden momenteel
geplaatst. Elk element weegt 26 ton na het aanbrengen van de bewapening
en het storten van beton weegt de kademuur per strekkende meter ongeveer
10 ton! De reportage laat zien hoe het plaatsen van de elementen wordt
gedaan.
|
|||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
| Bekijk panorama | ||||||||||||||||||||||||
| 12 december 2006 - Short sea-haven aanbrengen wandplaten | ||||||||||||||||||||||||
 |
Foto's | |||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
| Bekijk panorama | ||||||||||||||||||||||||
| 29 november 2006 - Short sea-haven vanaf Holland Malt | ||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
| Bekijk panorama | ||||||||||||||||||||||||
| 28 november 2006 - Bouw short sea-haven | ||||||||||||||||||||||||
 |
De pilaren voor de
havenkade worden met betonijzer aan elkaar gezet. De betonnen kademuur
wordt in een keer over de buizen geplaatst en vervolgens wordt beton
gestort. Deze bouwmethode is nieuw en voor het eerst toegepast in de
Eemshaven.
|
|||||||||||||||||||||||
| Bekijk panorama | ||||||||||||||||||||||||
|
Tot het eind van
november kon u de Norwegian Pearl in de Eemshaven bewonderen. Het schip
heeft een lengte van 294 meter over alles, is 32,31 meter breed met een
diepgang van 8,30 m. Er kunnen 2.376 passagiers mee in 1188 hutten. De
bemanning bestaat uit 1.100 personen!
Reportage verblijf Norwegian Pearl in
de Eemshaven 7 - 28 november 2006. Meer informatie vindt u op de website
van
Groningen Seaports
|
||||||||||||||||||||||||
| 15 november 2006 - Short-sea haven overzicht | ||||||||||||||||||||||||
 |
|
|||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
| Bekijk panorama | ||||||||||||||||||||||||
| 25 oktober 2006 - Short-sea haven - aanleg drainage | ||||||||||||||||||||||||
| De damwand wordt aan de paal gelast. Gaten voor de drainage zijn aangebracht. Op zes meter diepte worden drainagebuizen ingegraven. | ||||||||||||||||||||||||
 |
|
|||||||||||||||||||||||
| 4 oktober 2006 - Bouw havenhoofd short sea-haven | ||||||||||||||||||||||||
 |
De palenrij is door de dijk en men is bezig met het havenhoofd. | |||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
| Panorama short sea-haven | ||||||||||||||||||||||||
| 26 september 2006 - Bouw short sea-haven | ||||||||||||||||||||||||
 |
Aan de buitenkant van de dijk wordt een damwand gemaakt om te voorkomen dat de dijk bij hoogwater wegspoeld. Meer foto's. | |||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
| 21 september 2006 - Bouw Short sea-haven | ||||||||||||||||||||||||
 |
De palenrij voor de
kademuur heeft bijna de dijk bereikt. Intussen is men begonnen met het
afgraven van de dijk waar de ingang van de haven komt. Meer foto's |
|||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
| 11 september 2006 - Bouw Short sea-haven | ||||||||||||||||||||||||
 |
Het heiwerk van de kade in de short sea-haven is begonnen. De eerste buizen worden in de grond getrild met behulp van een zwaar blok. Het gewicht en de trilling zorgen ervoor, dat de buis binnen een kwartier in de grond is gezakt. In totaal worden er meer dan honderd van deze buizen gebruikt. Foto's | |||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
| 23 augustus 2006 - Bouw short sea-haven gestart | ||||||||||||||||||||||||
 |
De grondwerkzaamheden voor de bouw van de short sea-haven zijn gestart. De contouren van de haven zijn op de overzichtsopname duidelijk te zien. De drie panorama's zijn genomen langs de dijk. | |||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
| 26 juli 2006 - Panorama Short Sea-haven voor aanvang bouw | ||||||||||||||||||||||||
| Tijdens de zomervakantie kies ik een mooie dag om een panorama te maken van het terrein waar de short sea-haven zal komen. Het informatiecentrum staat er dan al. Het wachten is op de shovels , tractoren, hijers, betonvlechters, lassers, en al die andere mensen die hier gaan bouwen. Op deze dag staat er alleen de haringkar. | ||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||
| Bekijk panorama | ||||||||||||||||||||||||
| 7 juli 2006 - Recreatie in de Eemshaven | ||||||||||||||||||||||||
 |
In het weekend
komen honderden 'badgasten' richting Eemshaven om te recreëren. Je kunt
er zwemmen en op het strand liggen. Anderen nemen de verrekijker mee om
vogels te spotten. Er is een kleine motorcrossbaan en zelfs een
eetgelegenheid voor een hamburger, patatje of een ijsco. Deze
reportage
toont het gebruik van de Eemshaven door het dagtourisme. Bekijk de foto's |
|||||||||||||||||||||||
| 7 juli 2006 - Bouwen aan de Eemshaven | ||||||||||||||||||||||||
 |
In de afgelopen
dertig jaar is in de
Eemshaven een prachtig haven-logistiek complex
gebouwd. Een moderne haven waarin faciliteiten voor zeevaart,
binnenvaart en shortsea verkeer samenkomen en elkaar versterken. In de
Westlob van de Eemshaven gaat Groningen Seaports een volledig nieuw
havenbekken aanleggen waarmee de groeiende shortsea-markt een eigen plek
in de haven kan krijgen. Verder wordt er door Biovalue een fabriek
gebouwd waarin uit koolzaad dieselbrandstof wordt gewonnen. Er komen
nieuwe terminals voor AG Ems (lijn naar Borkum) en Wijne Barends. Op 7
juli gaf Harm Post, directeur van Groningen Seaports een
presentatie. Parachutisten sprongen, met toestemming van burgemeester
Gerard Renkema van de gemeente Eemsmond, neer op de plekken waar het
landschap in de Eemshaven drastisch gaat veranderen. |
|||||||||||||||||||||||
| The copyright of the pictures on this website belongs to the owner of Bouw Eemshaven. | ||||||||||||||||||||||||
